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En 2018, la Honda Gold Wing a totalement évolué : plus légère, cadre revu, nnouvelle suspension avant à double triangulation, bulle électrique, Ecran TFT avec Apple CarPlay™, système d'ouverture Smart Key, plusieurs modes de conduite, système d’assistance au démarrage en côte,  système de contrôle de traction Honda (HSTC), ainsi que des culasses à 4 soupapes sur son moteur légendaire, le six cylindres à plat.

Pour 2020, la Honda Gold Wing, première moto avec l'Apple Carplay, évolue légèrement à plusieurs niveaux, notamment pour améliorer sa maniabilité à faible allure  : 

• Alimentation par injection PGM-FI pour améliorer le comportement à basse vitesse, le double embrayage DCT étant adapté en conséquence
• Boîte de vitesses à double embrayage DCT 7 rapports avec l'objectif de répondre spécifiquement à une utilisation de tourisme à longue distance
• réglages de suspension modifiés (sur la version Touring uniquement)
• poignées de maintien passager agrandies pour plus de confort (sur la version Touring uniquement) 

En 2020, la Gold Wing est disponible en 2 versions :

• Bagger, désormais disponible en version DCT,  une seule nouvelle couleur en 2020 (Noir Mat/Rouge)
• Touring DCT / Airbag en 3 couleurs (Blanc, Noir/Gris, Rouge/Noir)